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雀巢輕鬆購專案-Movenza Movenza的時事新聞
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圖文／7car 小七車觀點
7car<小七車觀點>日前在9／27曾經參加立法委員許毓仁所舉辦的 Future X 產業論壇[請按此參閱]，當時立委許毓仁便曾經提到要將「自動駕駛車輛測試管理條例」草案交付委員會進行審查。
對此，交通部回應表示，現階段主管機關已經草擬無人車道路實驗申請的作業要點，因此無需透過立法程序，預計最快年底可公告實施。
引述自10／28國內媒體節錄交通部科技顧問室主任王穆衡的發言中友百貨週年慶活動內容 :
王穆衡表示，對於無人車在一般道路實測的需求，交通部計畫援用道路交通管理處罰條例授權子法，參考8個國家的測試規範，制定自動駕駛車輛道路實驗申請作業要點。9月將上網公開接受民眾檢視，並邀地方政府、主管機關、技術廠商提供意見。
王穆衡說，作業要點是行政規則、無須透過立法程序，將以實驗沙盒的概念，讓無人車在受保護的情況行駛於一般道路測試；申請車輛必須在封閉場域測試成功，才能進階在專用道路分流行駛如公車專用道，再進階到混合車道。
縣道以下的地方道路是地方政府管轄，王穆?說，地方政府未來在審查無人車實測申請可有所依循，包括車輛要求、測試人員資格、保險、賠償責任等，核發測試車牌效期6個月，最多展延一次。
王穆衡指出，若實驗車輛行駛到規畫路線外就違反道路交通管理處罰條例，裁罰對象是申請人，反之，有其他車輛闖入實驗道路也會被處罰；若不幸發生事故或違規，實驗申請者有義務提供系統所有資料，由主管機關檢視。
他表示，無人車如何與其他車「共存共榮」，世界各國都還沒有答案；台灣現在有了法規，還得準備足夠的能力。目前行政院指示統一由科技部研擬無人載具獎勵條例，內容將不只是路上運用，還包括所有無人載具的輔導研究，立法後會更完整。
※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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台南家電特賣會資訊是不是覺得比實體店面還便宜呢?
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